Si ou vle optimize desen an nan ponp santrifujeur impellers. Se poutèt sa, li nesesè klarifye objektif la nan optimize: amelyore pèfòmans rale? Amelyore efikasite ponp lan? Ajiste anplitid ogmantasyon Q-H koub la... epi apresa optimize li selon bezwen espesifik yo. Eleman prensipal idwolik ki afekte pèfòmans ponp santrifujeur se roue a, anplis konpozan koule tankou volutes/gid vanes ki matche ak li.
Mekanik likid se yon disiplin semi teyorik ak semi anpirik, epi toujou gen anpil zòn ki pa ka byen fèt, simulation, ak prevwa, tankou enkapasite a ak presizyon simulation eta a koule vre nan likid ak enpak yo sou pèfòmans ponp anba diferan estrikti, tanperati, ak medya ponpe. Se poutèt sa, atik sa a ka sèlman yon ti tan eksplike ki jan yo optimize impeller nan yon ponp santrifujeur amelyore aspirasyon li yo ak pèfòmans idwolik nan yon pèspektiv kalitatif, konbine avèk eksperyans. Pou referans sèlman.
1. Amelyore pèfòmans rale
Gen de kalite koube pou lam impeller: koube pi devan ak koube bak. Akòz efikasite li yo nan maksimize pouvwa, bay gwo fòs wotasyon nan likid la, ak anpeche separasyon koule, ponp santrifujeur tipikman itilize roue lam koube dèyè.
Pou kò ponp lan, konpòtman an kavitasyon ak pèfòmans pou aspirasyon ponp lan lajman enfliyanse pa fòm jeyometrik la ak zòn nan inlet la impeller. Anpil faktè jeyometrik nan inlet la nan impeller la ka afekte kavitasyon, tankou inlet ak dyamèt mwaye, ang inlet lam ak ang ensidans koule en, nimewo lam ak epesè, zòn gòj lam, irrételite sifas, pwofil rebò lam dirijan, elatriye.
1) Inlet dyamèt/inlet zòn nan roue
Yo nan lòd yo amelyore pèfòmans pou aspirasyon ponp santrifujeur, konsèpteur yo jeneralman reyalize sa a lè yo ogmante dyamèt inlet la nan impeller la. Jodi a, metòd konsepsyon sa a toujou itilize nan konsepsyon jeni ponp santrifujeur.
Lè dyamèt arbr a se menm bagay la ak clearance dyamèt la nan bag la bouch impeller se menm bagay la, pi bon pèfòmans pou aspirasyon (pi gwo zòn nan inlet impeller, pi wo valè vitès espesifik pou aspirasyon), se pi gwo zòn nan clearance nan bag la bouch impeller, ki vle di ke kantite lajan an flit se pi gwo ak efikasite ponp lan pi ba.
Sepandan, pou metòd pou amelyore pèfòmans aspirasyon lè w ogmante dyamèt inlet roue a, yo dwe peye atansyon espesyal:
Li pa gen dwa lakòz valè vitès espesifik pou aspirasyon siyifikativman depase valè yo espesifye nan estanda ak espesifikasyon ki enpòtan, otreman li pral lakòz yon seri operasyon etwat ki estab nan ponp lan.
2) Lam dirijan fòm kwen
Satisfè kontrent mekanik ak fabrikasyon epesè lam ki mennen nan kwen an, adopte yon pwofil parabolik ka amelyore pèfòmans pou aspirasyon impeller la. Pèfòmans pou aspirasyon nan kontou eliptik la se dezyèm, ak fòm sa a se seleksyon an kontou default pou kwen an dirijan, kòm li ka byen fasil satisfè limit yo mekanik ak fabrikasyon nan epesè nan kwen dirijan lam.
3) Reyon koub la nan pati nan inlet nan plak la kouvri impeller
Akòz fòs santrifujeur ki aji sou koule likid la nan inlet roue a nan pwen an vire, presyon an ba epi vitès koule a wo tou pre plak kouvèti devan an, sa ki lakòz distribisyon vitès inegal nan inlet roue a. Ogmante reyon koub la nan pati inlet plak kouvèti a yon fason apwopriye pou diminye vitès absoli nan plak kouvèti devan an (yon ti kras devan inlet lam la) ak amelyore inifòmite distribisyon vitès, diminye gout presyon nan pati inlet ponp lan, kidonk diminye NPSHR ak amelyore pèfòmans anti kavitasyon ponp lan.
4) Pozisyon kwen inlet lam ak fòm pati inlet
Kwen inlet lam la pwolonje lateralman nan direksyon pò pou aspirasyon an, lè l sèvi avèk yon kwen inlet lam baleye tounen (kwen inlet la pa sou menm aks la, ak kwen an deyò konpanse pa yon sèten ang bak), ki pèmèt koule nan likid sou bò mwaye a resevwa aksyon an nan lam la an avanse ak ogmante presyon.
Kwen inlet lam la pwolonje pi devan ak panche, sa ki lakòz diferan vitès sikonferans nan chak pwen. Anjeneral, vitès axial la distribye apeprè inifòm sou kwen inlet la, sa ki lakòz diferan ang koule relatif nan chak pwen sou kwen inlet la. Pou satisfè sitiyasyon koule sa a epi redwi pèt enpak yo, yo ta dwe fè antre nan lam nan yon fòm espasyal trese, se poutèt sa anpil pati ki ba -inlet lam impeller yo tou te fè nan lam trese.
5) Ang inlet lam
Kondisyon konsepsyon an adopte yon ang pozitif yon ti kras pi gwo nan atak pou ogmante ang inlet lam yo, diminye koube nan inlet lam yo, diminye deplasman lam yo, ogmante zòn koule inlet lam yo, epi konsa amelyore pèfòmans pou aspirasyon an. An menm tan an, li pral tou amelyore anviwònman an opere anba gwo trafik diminye pèt trafik yo. Sepandan, ang atak la pa ta dwe twò gwo, otreman li pral afekte efikasite.
6) epesè inlet lam ak lis
Diminye epesè inlet lam la kòmsadwa epi wonn li pou fè li pi pre yon fòm rasyonalize. Diminye epesè lam pa sèlman elaji zòn nan nan kanal la aspirasyon impeller, diminye vitès koule, ak ogmante presyon (fòm nan inlet la lam se trè sansib a gout presyon), men tou, amelyore lis sifas la nan impeller la ak inlet lam, diminye pèt rezistans. Mezi sa yo tout benefisye pou amelyore pèfòmans pou aspirasyon ponp lan.
7) twou balans
Twou a balans sou impeller la gen yon sèten efè destriktif sou koule prensipal la k ap antre nan impeller la akòz flit (zòn nan twou a balans pa ta dwe mwens pase 5 fwa zòn nan espas sele pou diminye to a koule flit e konsa minimize enpak la sou koule prensipal la). Rechèch te montre ke lè yon twou balans louvri sou roue a, entansite vortex dèyè roue a ap diminye, ak kèk vortex ka menm disparèt, amelyore pèfòmans pou aspirasyon ponp lan.
8) Impeller dyamèt priz
Yon ti diminisyon nan dyamèt impeller pral sèlman yon ti kras ogmante NPSHR. Men, lè dyamèt la diminye pa 5% a 10%, NPSHR ap ogmante siyifikativman, paske rediksyon nan longè lam ap ogmante chaj espesifik lam, kidonk afekte distribisyon an vitès nan inlet la nan impeller la.
Nòt:
1) Eseye evite itilize metòd pou ogmante zòn inlet roue a pou amelyore pèfòmans pou aspirasyon, epi evite depase vitès espesifik pou aspirasyon an, otreman li fasil pou lakòz rflu inlet ak elaji zòn opere enstab ponp lan.
2) Yo ta dwe evite ensidan an nan kavitasyon sendwòm chanèl lam. Sa a ki kalite domaj kavitasyon ki te koze pa ti diferans ki genyen ant vanes gid yo (pou ponp vane gid) oswa volutes (pou ponp volute) ak dyamèt la deyò nan lam yo impeller. Lè likid la koule nan ti kanal la, ogmantasyon nan vitès likid lakòz yon diminisyon nan presyon likid, vaporizasyon lokal yo, ak jenerasyon an nan bul, ki Lè sa a, kraze nan pi wo presyon, ki mennen nan kavitasyon.
2. Amelyore pèfòmans idwolik
Gen anpil faktè ki afekte pèfòmans idwolik ponp yo, ak faktè prensipal yo ki afekte efikasite idwolik roue yo se pèt divès kalite. Espesyalman, gen:
1) Kantite fèy
Pou ponp santrifujeur, ogmante kantite lam ka jeneralman amelyore koule nan likid ak ogmante tèt ponp lan kòmsadwa. Sepandan, ogmante kantite lam ap diminye zòn koule nan kanal la, ki mennen nan yon ogmantasyon nan vitès koule ak pèt friksyon nan lam yo.
Se poutèt sa, ogmantasyon twòp nan kantite lam pa sèlman diminye efikasite ak deteryore pèfòmans nan kavitasyon nan impeller la, men li ka lakòz tou yon bos nan koub pèfòmans ponp lan. Anplis de sa, yon ogmantasyon nan kantite lam pral plati tandans nan anwo nan koub la karakteristik tèt (ki soti nan pwen an rated) nan pwen an mouri kritik; Okontrè, kòm kantite lam diminye, koub karakteristik tèt la vin pi apik. Anjeneral, 5-7 lam yo chwazi pou roue ponp santrifujeur ak yon gwo kantite lam.
2) Long ak kout fèy
Rechèch yo montre ke nenpòt konbinezon kout ak long lam nan yon ponp roue pral benefisye pou amelyore efikasite ponp, paske li ka efektivman anpeche nenpòt devlopman nan koule reveye ki te koze pa distribisyon vitès inegal tou pre inlet la impeller.
3) lam trese
Eksperyans yo te montre ke ponp ak lam trese gen pi wo efikasite tou pre pwen an opere konsepsyon ak nan zòn gwo koule konpare ak ponp ak lam koube. An menm tan an, ponp ak lam trese gen yon tèt ki pi wo nan pwen an kritik pase sa yo ki gen lam koube (ki ka chanje tandans nan anwo nan koub la karakteristik tèt nan pwen an kritik, espesyalman pou ponp santrifujeur vitès ki ba espesifik, ki ka efektivman amelyore / elimine bos).
4) Impeller dyamèt priz
Estanda API 610 la pa pèmèt ponp yo rive jwenn dyamèt maksimòm impeller la epi li mande pou koupe impeller la pou satisfè pèfòmans ki nesesè nan ponp lan. Si seleksyon ponp lan twò gwo, koupe roue a se yon metòd relativman ekonomik ak efikas pou diminye presyon ak koule ki pwodui. Malgre ke koupe roue a pi efikas pase lè l sèvi avèk yon valv gaz pou satisfè kondisyon fonksyònman ki nesesè yo, efikasite li yo anjeneral pi ba pase sa yo ki nan yon impeller plen -paske lam roue yo vin pi kout epi diferans ki genyen ant lam roue yo ak lojman ponp lan ogmante.
Pou roues radial koule, dyamèt yo pa ta dwe redwi a plis pase 70% nan dyamèt maksimòm konsepsyon an. Rediksyon an nan dyamèt impeller ponp pral chanje tou lajè kanal priz, ang priz lam, ak longè lam. Plis dyamèt la roue diminye soti nan dyamèt maksimòm lan, se plis efikasite ponp lan ap diminye ak koupe nan roue a, ak pwen ki pi wo efikasite ap deplase nan direksyon pi ba pousantaj koule.
3. Enfliyans lòt paramèt sou pèfòmans ponp lan
1) lajè lam roue
Kòm lajè lam la ogmante, presyon likid la diminye, se konsa tèt la ap diminye ak ogmantasyon nan lajè lam impeller; Efè lajè lam la sou efikasite pwen efikasite optimal a anjeneral pa enpòtan (tankou lajè lam la ogmante, efikasite pwen efikasite optimal la ka yon ti kras ogmante), men zòn ki wo -efikasite a ap deplase nan direksyon pi ba pousantaj koule kòm lajè lam la diminye. Enpak efikasite a pi enpòtan nan pi gwo pousantaj koule volumetrik, nan lòt mo, kòm lajè a lam ogmante, koub la efikasite rapidman diminye sou bò dwat la nan pwen an efikasite optimal.
2) Impeller priz lam ang
Pi gwo ang lam priz la, pi wo a tèt la nan yon vitès bay, men nan pri a nan pi ba efikasite ak pèfòmans mete. Ang lam priz pi ba a ogmante efikasite ak longè lam, men nan pri a nan diminye tèt. Se poutèt sa, ang lam ekspòtasyon an anjeneral bezwen yo dwe optimize reyalize yon balans nan faktè sa yo. Tèt la ogmante ak ogmantasyon nan ang lam priz, ki ka eksplike pa ogmantasyon nan gwosè priz -seksyonèl an rapò ak ang lam priz ogmante, sa ki lakòz yon diminisyon nan gout presyon likid nan kanal la koule ant lam yo.
Etid la sijere ke valè maksimòm efikasite diminye ak ogmantasyon ang lam priz la. Lè ang lam priz la piti, efikasite ponp lan sou bò dwat pwen efikasite ki pi wo a ap diminye rapidman.
3) Impeller priz splitter lam
Ajoute lam splitter sou bò priz la nan impeller la ap ogmante tèt ponp lan ak efikasite idwolik, ak ogmantasyon nan tèt ak efikasite yo pral pi gwo kòm longè lam splitter yo ogmante. Longè lam splitter yo anjeneral pa depase 0.5 fwa longè lam orijinal la, tou depann de gwosè impeller la, fòm lam yo, ak kantite lam yo.
4) Taye nan kwen priz lam impeller
Manje do a nan lam yo priz impeller elaji zòn nan kanal koule nan priz la impeller, kidonk ogmante pousantaj koule nan impeller la. Kòm zòn nan chanèl priz elaji, tèt la ap ogmante tou, ak pwen an efikasite pi bon nan ponp lan ap deplase nan direksyon bò koule segondè.
